Scandlines: Landstromanschluss in Puttgarden geht in Betrieb

Nachhaltiger Fährverkehr auf der Vogelfluglinie weiter ausgebaut

Scandlines hat einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zu einem emissionsärmeren Fährverkehr erreicht: Der neue Landstromanschluss im Hafen von Puttgarden ist erfolgreich in Betrieb genommen worden. Damit können die Fähren der Reederei künftig sowohl in Puttgarden als auch im dänischen Rødby während der Liegezeit mit Strom aus dem Landnetz versorgt werden.

Herzstück der neuen Infrastruktur ist die moderne Frachtfähre „The Baltic Whale“, die seit März auf der Route Puttgarden – Rødby im Einsatz ist. Dank der Ladeinfrastruktur auf beiden Seiten des Fehmarnbelts kann die Fähre innerhalb von nur 12 bis 15 Minuten geladen werden. Dadurch sind nun durchgehend Abfahrten im Zwei-Stunden-Takt möglich – sechs Tage pro Woche und rund um die Uhr.

Auch die weiteren Schiffe auf der Strecke sollen künftig von der neuen Infrastruktur profitieren. Scandlines plant, die vier Passagierfähren der Route schrittweise zu Plug-in-Hybridfähren umzurüsten. Bereits in diesem Jahr sollen die ersten beiden Schiffe modernisiert werden. Nach Angaben der Reederei könnten künftig rund 80 Prozent ihres Energiebedarfs durch Landstrom gedeckt werden.

Mit Investitionen von insgesamt rund 430 Millionen Euro in emissionsreduzierende Technologien – darunter Hybridfähren, Rotorsegel, energieeffiziente Propeller und moderne Ladeinfrastruktur – verfolgt Scandlines konsequent das Ziel, den Fährverkehr nachhaltiger zu gestalten. Der Ausbau des Landstromanschlusses in Puttgarden wurde zudem durch die EU im Rahmen der Connecting Europe Facility (CEF) kofinanziert.

Vorteile für den begleiteten Güterverkehr

Die Strecke Puttgarden – Rødby gehört zu den wichtigsten Fährverbindungen zwischen Deutschland und Skandinavien und ist insbesondere für den begleiteten LKW-Verkehr von großer Bedeutung. Die neue Ladeinfrastruktur ermöglicht einen effizienteren Fährbetrieb, ohne Auswirkungen auf die bewährten Fahrzeiten oder die hohe Taktfrequenz. Für Speditionen bedeutet dies weiterhin zuverlässige und planbare Verbindungen auf einer der wichtigsten Nord-Süd-Achsen Europas – künftig mit einem noch nachhaltigeren Betrieb.

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