Aurora Botnia wird noch nachhaltiger – Wasaline investiert in die Zukunft der Schifffahrt

Die Reederei Wasaline setzt ihren erfolgreichen Kurs in Richtung klimafreundlicher Schifffahrt konsequent fort. Die Hybridfähre Aurora Botnia, die seit 2021 die Strecke zwischen Vaasa (Finnland) und Umeå (Schweden) bedient, hat ihr Batteriesystem erfolgreich modernisiert. Mit der Erweiterung der Batteriekapazität auf insgesamt 12,6 MWh gehört das Schiff heute zu den weltweit führenden RoPax-Fähren im Bereich elektrischer Energiespeicherung.

Mehr Batterieleistung – weniger Emissionen

Durch die abgeschlossene Modernisierung wurde die Batteriekapazität der Aurora Botnia von ursprünglich 2,2 MWh auf insgesamt 12,6 MWh erhöht. Dank des neuen Energiesystems kann die Fähre einen deutlich größeren Teil der Überfahrten elektrisch durchführen und den Kraftstoffverbrauch sowie die CO₂-Emissionen weiter reduzieren.

Bereits heute zählt die Aurora Botnia zu den modernsten Hybridfähren Europas. Das Schiff kann mit LNG, verflüssigtem Biogas sowie elektrischer Energie betrieben werden und wurde speziell für einen nachhaltigen Betrieb auf der Strecke zwischen Finnland und Schweden entwickelt.

Zuverlässige Verbindung für den Güterverkehr

Neben dem Passagierverkehr spielt die Route Vaasa–Umeå eine wichtige Rolle für den internationalen Warenverkehr zwischen Skandinavien und Finnland. Die Aurora Botnia bietet rund 1.500 Lademeter für LKW und Trailer und verbindet die beiden Länder ganzjährig zuverlässig – auch unter anspruchsvollen Winterbedingungen.

Gerade für Transportunternehmen ist die Verbindung eine attraktive Alternative zu längeren Straßenrouten und ermöglicht eine effiziente Anbindung zwischen Finnland und Schweden.

Fährbuchungen für LKW mit Fahrer

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